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图为夏迪牙古丽·艾比布力在整理书籍。吴敏 摄“当小孩生病的时候，很多家长都蒙圈了，于是我们就会派发入院包、介绍照护知识、分享康复经验，让家长心里有底。”夏迪牙古丽·艾比布力介绍，她们还会定期举办节假日主题活动、微心愿、手工课堂、生日会等关爱活动，减轻儿童就医或住院期间的焦虑和恐惧，让他们感受到来自社会各界的关爱。
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- 8月28日下午，郭睿、李送妹向新黄河记者表示，21日，两位律师曾进入会见室，让相关工作人员离开后，询问李佩霞是否同意她们为其辩护，李佩霞点头。正欲签署委托协议书时，李佩霞又表示，她已经向调查组写申请安排她本人和家属见面，调查组表示会保证她家人的安全。所以她想等与家人见面之后再签署。其本人没有明确拒绝委托，并向律师表示感谢。“我们有理由怀疑李佩霞受到胁迫。”
- 2021年7月，在庆祝西藏和平解放70周年之际，习近平总书记来到西藏，祝贺西藏和平解放70周年，看望慰问西藏各族干部群众，给各族干部群众送去党中央的关怀。
- 事实上，大打冷战、掀起颜色革命和阿拉伯之春的美国，正是基地组织和“伊斯兰国”崛起的始作俑者。
- 4.检测、封膜、装箱……位于成都国际铁路港附近的TCL光电科技有限公司生产车间里，一台台电视机即将发往波兰罗兹。“选成都，看中的是这里的通道优势。”一批订单刚发运，公司总经理陈合智又忙着安排下一个生产计划。“中欧班列运营公司提供‘门到门’服务，预计12天就能运抵波兰。”陈合智说，成都便利的跨境运输条件促使公司把80%的欧洲订单转到成都生产。2018年9月，习近平总书记向第十七届中国西部国际博览会致贺信指出，“中国西部地区积极参与共建‘一带一路’，将进一步焕发出巨大生机活力”。2023年7月，习近平总书记在四川考察时强调，“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地，尽快成为带动西部高质量发展的重要增长极和新的动力源。”访企业、探港口、进场站，很多人的感受和陈合智一样：积极参与共建“一带一路”，地处西部陆海新通道腹地的四川，拿到了一把开启建设开放高地的“金钥匙”。手握“金钥匙”，四川更加注重通道建设。今年年初，通过长江航道抵达的“乐山造”元明粉、铁路运来的“内江造”玻璃纤维和泸州当地的化工品一起，组成25组集装箱从泸州发车。这些货物乘班列，经贵州贵阳、到广西钦州，再走海运出口到东南亚等地。“这趟四川西部陆海新通道江铁海联运班列首发，为四川乃至西部地区加快融入全球经济拓展了新空间。”四川省政府口岸与物流办公室副主任张岩说。不只是江铁海联运。如今，成都已成为拥有双国际机场的城市，开通国际定期直飞客货运航线72条；成都国际班列联通境外112个城市，中欧班列累计开行超3万列……一条条新通道助力四川高水平开放。借力新通道，国内好产品走出去、国外好产品走进来。成都双流国际机场5号停机坪上，一架架货运班机排列等待。“晚上有5趟国际货运航班，都是全货机发运。”四川省机场集团航空地面服务有限公司货运服务部副经理徐驰正在办理手续。一墙之隔的货运站内，家电、笔记本电脑等产品堆得满满当当。在货站出口，竖立着装有摄像头的立柱杆。“前阵子刚测试完，通过射频识别技术，能将航空中转货物的信息提前发送给海关。”徐驰说，采用新技术后，中转时间能再压缩五六个小时。今年前7月，四川货物贸易进出口总值5825.2亿元，规模创历史同期新高，同比增长12.1%。其中，对共建“一带一路”国家进出口2584.3亿元，同比增长18.3%。借助新通道，国内企业走得出、国外企业愿意来。“我们希望能当好成都连接世界的桥梁。”谈及空客在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目，空客飞机全生命周期服务有限公司总经理布莱恩·阿格纽表示。今年1月，该项目正式投运，一个月后第一架飞机进厂维修。目前，已有超1.6万家外企选择四川，其中世界500强企业285家。通道是基础，机制是关键，好的营商环境助力高水平开放。从递交材料，到完成营业执照、办税登记、银行开户等一系列手续，在四川自贸试验区川南临港片区，企业办理开设手续只需6个小时。而在以前，企业要跑10多个部门，至少要5天。改变，源自“企业开办小时清单制”。“企业设立、印章刻制、银行开户、税务办税、新设立企业社保登记等许可信息，按类别、层级归并，纳入1小时、3小时、6小时3张清单，可以实现企业开办全流程最长18小时，非前置审批企业开办最快1小时完成。”川南临港片区行政审批局相关负责人介绍。以开放促改革，制度型开放稳步扩大。四川自贸试验区设立以来，集聚了全省1/4的外资企业、贡献了全省1/10的进出口总额，截至2023年底已探索形成800余项制度创新成果。如今，四川国际友城和友好合作关系增至475对，外国获批在蓉设立领事机构达23家。今年上半年，成都航空口岸外国人出入境45.8万余人次，较去年同期增长572%。到四川旅游、投资、兴业，成为越来越多国际友人的选择。党的二十届三中全会《决定》提出，加快形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。加快构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地的四川，正奋力谱写中国式现代化四川新篇章。《 人民日报 》分享让更多人看到
- 该行又指，炼油厂维护和OPEC+的额外供应可能会抑制原油价格的调整，但对低硫原油和轻质原油价差的打击可能会持续更长时间，而油价下一个重大走势将部份取决于以色列和真主党的下一步行动。
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从2019年成立之初的75人到如今的1043人，雪城义警已成为治安动态的“观察点”和“流动哨”。队伍中既有网格员、快递员、家政员、环卫员等，也有当地的机关干部、教师、医生、林业职工、牧民、防火管护站的值班人员等。他们既是邻里关系的“金牌调解员”，化解矛盾、促进和谐；也是大型活动的“志愿服务者”，无私奉献。他们虽然不穿警服，却守护着“大家”和“小家”。“雪城义警”刘凤丽5年的时间里，累计志愿服务时长超过5000小时，开展安全护学170余次。采访时，她笑呵呵地回忆在国家级旅游度假区里当义警的感受，“我们的工作一头连着社会的安全指数，一头连着游客的幸福指数。”“雪城义警”张玉红每天游走在辖区里和邻里家，善于做百姓工作，在日常巡逻时，会上门帮助独居老人和半独居老人买菜、买药、扔垃圾……问她为何要义务做这些工作时，她说，“作为本地人，想为家乡做些贡献，为老百姓做些实事。”▲公务员工会联合会总干事梁筹庭估计，该公务员有机会被辞退。 资料图片展望未来，周瑾表示，预计不同渠道会逐步融合，多种渠道协同，共同服务于客户需求。
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来不及的悲伤 ：
德国总理朔尔茨 资料图 图源：视觉中国在分析为何德国企业对华投资仍在增长时，德国之声首先提到，德国汽车行业的命运与中国息息相关。报道称，德国每年有1/3的新车销往中国。德国汽车工业协会的数据显示，2023年共有价值151亿欧元的德国汽车销往中国，德国汽车供应商向中国出口的汽车零部件价值约为112亿欧元。此外，德国汽车制造商还向欧洲出口了数十万辆在中国制造的汽车。据《德国每日新闻》报道，德国汽车制造商在中国的投资处于各行业领先地位，并且其投资水平仍在不断上升。对此德国维尔茨堡大学中国商业与经济学教授多丽丝·费舍尔表示：“如果此时迫使德国企业做出某些投资决策，可能会使他们‘失去竞争力’”。报道还提到，不只是汽车，德国商会上个月的一项调查显示，在接受调查的566家企业中，超过一半表示计划增加在华投资以保证竞争力。德国之声援引中国德国商会华东地区执行董事马克西米利安·布特克的话分析说，“降低依赖”带来的成本让很多公司望而却步，而寻求多元化又带来更加艰巨的挑战，“进入新市场需要大量资本输出，同时德国企业在新市场中还面临寻找熟练劳动力、官僚主义和数字化滞后等问题。”德国《南德意志报》今年2月报道称，仅2021至2023年两年，德国企业在华投资额就与2015至2020年总额持平。2023年中国在德国的所有对外直接投资中所占份额也有所增加，达到10.3%。
陌丄、重染：
top5、埃里克森球员时期的表现并不突出，27岁就因为膝伤退役，退役后他拿起教鞭。埃里克森教练生涯遍及10个国家——瑞典、葡萄牙、意大利、英格兰、墨西哥、科特迪瓦、泰国、阿联酋、中国和菲律宾，执教过本菲卡、罗马、佛罗伦萨、拉齐奥、曼城、富力、上港、深圳佳兆业等队。
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top8、为什么广东省英德市某新材料公司会放着有资质的环保企业不用，专门找蒋某军、王某清等人处理工业废水呢？“这都是利益驱动。此案反映出非法处置工业废水的完整利益链，从企业、企业高管到非法处置工业废水的蒋某军等人，以及蒋某军的下游企业——替蒋某军储存废水的公司，每一环节都有利可图。”夏娟介绍。
我方水晶：
科技创新离不开深厚的文化底蕴。新中国成立以来，我国几代科技工作者通过接续奋斗，铸就了伟大的“两弹一星”精神、西迁精神、载人航天精神、科学家精神、探月精神、新时代北斗精神等。这些精神的背后，是深刻影响我国综合国力的一项项重大科技创新成果。这些精神，也共同塑造了中国特色创新生态，构成了鲜明的科技创新文化传统，成为不断激励广大科技工作者献身祖国科技事业的不竭动力。“国之所需，我之所向”，是科研人员报效祖国的神圣担当，也是众多科研工作者共同的初心。历史沧海桑田，中国科研工作者理想追求和责任担当从未变迁。“尽管中国古代对人类科技发展作出了很多重要贡献，但为什么近代科学和工业革命没有在中国发生？”这个“李约瑟之问”，曾经是无数中国科研工作者挥之不去的阴影。而今，面对世界百年未有之大变局，立足于全球科技创新高地，中国科技发展将以实力告诉世人，“李约瑟之问”已经永远成为历史。
空白的我：
top6、美联社报导，来自肯塔基州的47岁前工厂主管斯帕克斯所有六项罪名全部成立，包括内乱罪，以及在限制出入的建筑内做出扰乱秩序和破坏行为等罪。斯帕克斯的辩护律师则请求法庭判处居家监禁12个月，不过联邦地区法院法官凯利最终判其入狱53个月及2000美元罚款。
幸福、已走遠：
top9、湖北交通规划设计院高级工程师陈刚毅，先后两次参与援藏工作，在身患结肠癌、术后7次化疗期间，仍坚持4次进藏，出色完成工程建设任务；