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人行去年就表态鼓励商业银行降低存量房贷利率，一些大行也作出了响应，罕见地下调了存量首套住房贷款的利率；在此基础上，监管正加大力度降低居民房贷负担。不过知情人士表示，目前还不清楚新政是否将适用于所有住房。
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- 在《黑神话：悟空》上市大卖后，“又又Elf”便发布“低配版悟空战甲”短片，显示她和儿子一手一脚制作悟空战甲的全过程，引来网民大赞。
- 他说，“这些年，中非合作为我们提供了绝佳的机会。面对一个需求旺盛的庞大市场，我们正在努力成为更加优秀的商人。”米利莫还特别提到，他对中国的感情最初源于坦赞铁路——那是他每次回家的必经之路。曾经在中国援建的铁路上，从黎明坐到黄昏的年轻人，没想到自己有朝一日会在中国的博览会上推介家乡的宝石。一条无形的纽带，似乎早已将他与中国紧紧相连。
- 在五代十国时期，有一位叫杨行密的人，他在拥有几座城池后就宣布登基称帝。杨行密是从社会底层爬起来的，他从小就失去了父亲，并且家里也一直都很贫穷，但是令人惊奇的是，杨行密长得很高，并且力气很大，根据相关记载此人可以手举百斤。
- 4.全国青联港区委员、香港立法会议员陈颖欣。记者 张浪 摄“我的工作是立法会议员，我也会在网上做一个博主，接触年轻人。”全国青联港区委员、香港立法会议员陈颖欣认为，在网络平台上争夺话语权非常重要，网上需要有更多讲述中国故事的KOL。她谈到，接下来会继续做“内外兼备”的香港青年，“对内”继续耕耘积累已久的民生领域议题；“对外”面向世界讲好中国故事、香港故事。
- 随着人工智能、大数据、云计算等新技术迅速发展，智能网联汽车作为未来出行的重要载体，处于技术创新发展的关键时期，正引领着全球交通领域深刻变革。“‘车路云一体化’作为这一变革中的关键，对于推动智能网联汽车产业化落地至关重要。”中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在日前举行的第四届沈阳智能网联汽车大会上表示，今年前5个月我国L2级乘用车占有率超过50%，L3级进入准商业化阶段，L4级示范规模正在持续扩大，智能驾驶、“车路云一体化”有望加快进入规模化应用阶段。“车路云一体化”建设升温今年7月初，工信部等5部门发布《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》，确定北京、上海、深圳、广州、武汉、重庆等20个城市作为首批“车路云一体化”应用试点城市，以加快形成全国可复制可推广的经验。“车路云一体化”是指在车路协同的基础上引入云端和其他支撑平台，通过利用地图、气象等平台信息实现更安全可靠的自动驾驶，是智能网联汽车“中国方案”产业化落地的关键，同时也是智慧交通、智慧城市的重要解决方案。不少人形象地称之为“聪明的车+智慧的路+强大的云”的互相协作。此前，北京已发布近100亿元“车路云一体化”新基建项目规划；武汉“车路云一体化”重大示范项目获武汉市发改委批准，备案金额达170亿元。同时，深圳、福州、沈阳等地相关项目或获得审批，或已开启招标。应用试点城市名单发布后，“车路云一体化”建设进一步升温。7月中旬，长春市宣布计划未来3年投入127亿元，进行“车路云一体化”建设，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。7月下旬，总投资额高达11.95亿元的广州北部湾区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目获批。8月21日，均胜电子披露，将为宁波高新区“车路云一体化”项目提供5G—V2X网联产品。在政策和资金的加持下，我国智能网联汽车道路测试正在实现新突破。“当前我国智能网联汽车测试示范大量开展，各个地方依托示范区建设，完善路云包括交通信息在内的基础设施，正在形成‘车路云一体化’落地的实践案例。”李克强说。工信部数据显示，截至目前，全国共建设17个国家级测试示范区，7个车联网先导区，16个“双智”试点城市，开放测试道路3.2万多公里，发放测试示范牌照超过7700张，测试里程超过1.2亿公里，各地智能化路侧单元部署超过8700套，多地开展云控基础平台建设。应用仍面临多重挑战尽管我国智能网联汽车“车路云一体化”应用试点加快推进，但仍面临多重挑战。“现在最大的问题是，城市参与程度越来越深，车企参与程度却比较浅。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟坦言，“没有车企参与的车路云，就使得这个产业功能出现短板。”“智能网联汽车是一个高新技术产品，而高新技术产业化应该具备两个条件，技术闭环和商业闭环。有技术闭环未必有商业闭环，但是没有技术闭环一定没有商业闭环。”智能网联汽车迄今为止尚未形成商业闭环，在他看来主要有两大原因。一方面，当前“车路云一体化”及示范仍在初级阶段，系统以单车智能为主，车企数据尚未接入，也未能接收。没有实时数据，技术上就不能形成闭环。另一方面，当前绝大部分“车路云一体化”系统仍为烟囱型架构，未实现分层解耦、跨域共用。岚图汽车科技有限公司智能驾驶高级总监付斌认为，当前在推进“车路云一体化”过程中实际存在4个问题。首先，基础设施建设“碎片化”，难以支撑自动驾驶技术和网联功能的规模化示范应用；其次，大量基础设施投入建设成本高，企业深入参与资金压力大，商业化前景不明朗；再次，跨行业的系统兼容、技术标准的统一尚待解决，缺乏与新技术新产品应用相配套的法规和制度；最后，各企业间的数据开放程度不高，难以支持示范应用。数据是“车路云一体化”可持续的重要驱动因素。“车路云能够使数据进一步汇聚，让数据变成资产，得到分级、分类地挖掘和运营，这是‘车路云一体化’实现商业回报的关键。”张永伟同时指出，政策和标准也是“车路云一体化”落地和广域应用的重要保障，既需要国家部委制定政策，更重要的是要围绕车路云众多的场景，比如公交场景、市政场景、高等级车辆上路的场景，由地方来推进政策、标准和法规的创新。多方合力破解难题今年2月27日，中国汽车工程学会发布《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》报告。报告称，车路云一体化智能网联汽车产业产值增量主要来自4个部分：智能网联汽车、智能化路侧基础设施、云控平台和基础支撑。在中性预期情景下，预计到2025年、2030年，车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为7295亿元、25825亿元，年均复合增长率为28.8%，行业潜力巨大。有专家表示，这样的基础建设投资力度堪比高铁项目，加快其产业化落地有利于推动我国经济增长。“‘车路云一体化’的建设与发展，前提在于坚定的战略共识和持续的学习能力。”张永伟表示，当前，城市在试点推进过程中遇到很大阻力，即在有车、有路、有云跨行业跨领域试点中，体现了协调和组织的难度。做单项的事情相对容易，做一个系统的工程就变得非常困难。因此，在试点工作中首先必须解决对车路云认识的落差问题，解决推进这样一个新质生产力需要构建的体制机制问题。同时，车路云的发展是日益迭代的，这要求参与车路云的企业、研发人员，甚至政府领导必须建立持续的学习能力。没有专业知识支撑，推动一个系统工程往往就会使之束之高阁。拓展投融资渠道也是必须破解的现实难题。“钱从哪里来？过去主要依靠政府，通过政府财政或者平台公司投资全部承担车路云、‘双智’、车联网先导区主要建设任务。”张永伟表示，如果进行大规模建设，这种完全依靠政府出资的模式一定不可持续，需要拓展投资和融资渠道，拓展的基本前提是对投资内容进行再分类。比如，将车路云的投资分为三类：首先，基础设施建设项目应由政府承担；其次，基础网络建设应由运营商负责；最后，路侧算力和智能化设备可以通过社会化融资来实现。在模式设计上，可以借鉴高速公路建设的成功经验——借钱修路，收费还贷。类似的模式同样适用于车路云基础设施建设，这样就能形成可持续的投融资机制。发展新质生产力，需要对新领域、新赛道加强制度供给，要敢于做创新，敢于对未来的产业进行投入。张永伟称，“过去我们认为车路云是汽车领域智能化的一个路线，所以将其归入汽车产业范畴，这个定位让车路云的建设在探索投资模式、商业模式的时候存在着种种制约。车路云不应该专属于汽车，应该和不同的领域进行链接，支持不同领域形成有车路云支撑的解决方案，这样车路云就变得更加宽泛、更加底层，它的投资模式也会变得相对容易，就不会为汽车过早地背上一些属于基础设施投资的包袱，这也是对汽车智能化路线的解放”。“除了交管部门，包括建设、市政管理、消防、应急等部门在内，这些部门在日常生活中，如果一个城市提供了有大量感知又能够实时传输的一种系统，甚至形成一种专网，保障通信的可靠性，保障感知的及时性，这套系统完全可以参与到城市治理管理的已有系统中，增加对城市治理的赋能。目前这些应用正在北京、深圳等城市探索，但是我们希望这些城市能够围绕这个领域做得更深、做得更宽，可以增加车路云未来的应用空间。”张永伟强调。专家们还表示，“车路云一体化”的定位不仅不应局限于汽车产业本身，更应将其视为一种新型基础设施体系，与交通、城市管理、应急响应等多领域深度融合。通过构建“车路云一体化”平台，实现数据共享与业务协同，这将极大地提升城市交通管理水平和社会治理效率。
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据央视新闻消息，南方高温今明天继续减少，江南、华南等地高温暂歇，但闷热天气持续。而四川盆地一带高温持久，重庆或实现观测史上首次8月下旬40℃以上高温全勤。敦煌研究院文化弘扬部工作人员陶心颜介绍称：“从早晨开馆到下午闭馆，一直在运行，现在已经成为莫高窟的一个小爆款。”山东蓬莱：特色演艺 助燃暑期文旅市场在山东蓬莱，各景区打造的特色演艺项目也让游客在欢声笑语中品味传统文化韵味。夜幕下，三仙山景区内流光溢彩，缭绕轻烟中，一艘渔船缓缓驶来，演员扮演的蓬莱仙人向游客讲述着三仙山的神话传说和历史故事。四是结合科技手段创新传播方式。我们利用互联网加虚拟现实等现代科技手段，打造线上线下的汉字艺术体验空间，让观众能够随时随地感受汉字艺术的魅力；并通过数字化技术，将汉字艺术作品进行数字化处理，使其能更广泛的传播和展示。
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暮阮阮云睿睿：
近日，深圳赛诺菲巴斯德生物制品有限公司函告市、区疾病预防控制中心，该公司决定主动暂停2024-2025流感季流感病毒裂解疫苗的供应和使用，启动产品退货程序。截至目前，上海市各接种单位已暂停使用该公司生产的流感疫苗。
世中仙人：
top5、开通“直通车”，搭建“连心桥”，基层立法联系点作为人大的民主民意表达平台和载体，是健全吸纳民意、汇集民智工作机制的重要形式，让每一部法律都满载民意是基层立法联系点的责任使命。
乱世浮生：
top8、守住生态绿色本底、实践表明，生态保护和经济发展互为表里、相辅相成。山东坚持“两翼”并重，把绿色发展理念贯穿经济社会发展各方面和全过程。“当前，生态文明建设仍处于压力叠加、负重前行的关键期。谱写人与自然和谐共生的现代化山东篇章，必须用好改革‘关键一招’。”山东省生态环境厅党组书记、厅长侯翠荣今年8月初撰文表示。
✧薇甜的海味少女✧：
不必每日24小时工作、法例正式生效，意味着大多数情况下，雇主不得惩处下班后拒绝读取或回应雇主联系的员工。对于紧急情况和不固定工时的工作，员工只可以在合理的情况下拒绝回应雇主的联络。哪些拒绝回应属合理范围，将由“平等工作委员会”判定。该委员会作出裁定后，违反命令的员工最高罚款1.9万澳元，违反命令的企业则最高可处以9.4万澳元罚款。
感性：
top6、山东潍坊寿光市商务局工作人员刘婷介绍，他们通过农产品物流园加大对蔬菜品类及到货量的调配力度，对交易价格进行实时监测。引导业户利用蔬菜储存对价格进行“平峰填谷”，确保各类新鲜蔬菜货源充足、供应及时。
ง⍢⃝ว：
top9、银率网称，受访者认为美国的经济现状无助于缓解他们的债务状况。分别有34%和32%的信用卡债务人表示，自2022年初美联储开始激进加息以来，通货膨胀、高利率使他们的信用卡债务负担更加沉重。